Мере предострожности за мотор

Пре растављања, употребите компримовани ваздух да издувате прашину са површине мотора и обришите га.
(2) Изаберите радну локацију за демонтажу мотора и очистите окружење на лицу места.
(3) Упознат са структурним карактеристикама и техничким захтевима за одржавање мотора.
Припремите неопходне алате (укључујући специјалне алате) и опрему за демонтажу.
Да би се даље разумели недостаци у раду мотора, преглед и тестирање се могу спровести пре растављања ако услови дозвољавају. У том циљу, мотор ће бити тестиран са оптерећењем, а температура, звук, вибрације и други услови сваког дела мотора ће бити детаљно проверени. Тестираће се напон, струја, брзина итд., а затим ће се оптерећење искључити. За мерење струје празног хода и губитка у празном ходу биће спроведен посебан тест инспекције без оптерећења, а записи ће се чувати.
Прекините напајање, уклоните спољашње ожичење мотора и водите евиденцију.
Изаберите одговарајући мегоомметар напона за тестирање изолационог отпора мотора. Да би се упоредиле вредности изолационог отпора измерене током последњег одржавања да би се одредио тренд промене изолације и статус изолације мотора, вредности изолационог отпора мерене на различитим температурама треба да се конвертују у исту температуру, обично конвертовану на 75 степени.
Тестирајте однос апсорпције К. Када је однос апсорпције већи од 1,33, то указује да изолација мотора није била под утицајем влаге или да степен влаге није озбиљан. Да би се упоредили са претходним подацима, потребно је такође конвертовати однос апсорпције измерен на било којој температури на исту температуру.