Технологија меког покретања и оптимизације асинхроног мотора наизменичне струје

1. Опасности од директног покретања
Директно покретање је релативно једноставан метод покретања, који повезује мотор директно са електричном мрежом преко прекидача или контактора током покретања. Предности директног покретања су једноставна опрема за покретање и брза стартна брзина, али је штета од директног покретања значајна:
(1) Утицај на електричну мрежу: Прекомерна стартна струја (почетна струја без оптерећења може да достигне 4-7 пута називну струју и може достићи 8-10 пута или више када се покреће са оптерећењем) може да изазове смањење снаге мрежни напон, утиче на нормалан рад друге електричне опреме, а такође може да изазове деловање заштите од поднапона, узрокујући штетно окидање опреме. У исто време, прекомерна почетна струја ће проузроковати загревање намотаја мотора, чиме се убрзава старење изолације и утиче на животни век мотора;
(2) Механички удар: Претерани ударни момент често доводи до лома кавеза ротора мотора и крајњег прстена, као и хабања изолације крајњег намотаја статора, што доводи до квара и паљења машине, увртања осовине, оштећења зупчаник за спајање и пренос, и кидање каиша;
(3) Утицај на производне машине: Нагле промене притиска током покретања често узрокују оштећење цевовода и вентила система пумпи, скраћујући њихов радни век; Утиче на тачност преноса, па чак и на нормалну контролу процеса.
Све ово представља претњу за безбедан и поуздан рад опреме, а истовремено узрокује и превелики губитак енергије при покретању, посебно при честом паљењу и заустављању. Због тога постоје следећа ограничења за директно покретање мотора:
(1) Предуслов је да ли је производним машинама дозвољено да се директно стартују вучењем електромотора;
(2) Капацитет мотора не би требало да прелази 10 до 15 процената капацитета трансформатора за напајање;
(3) Пад напона △ У током процеса покретања не би требало да пређе 15 процената називног напона. За моторе средње и велике снаге, директно покретање генерално није дозвољено, а одређена опрема за покретање је потребна за завршетак нормалног покретања.
2. Нови електронски меки стартер
Са развојем енергетске електронике и технологије управљања микрорачунарима, развијена је серија електронских уређаја за контролу покретања како у земљи тако и на међународном нивоу за контролу покретања асинхроних мотора, замењујући традиционалне уређаје за поништавање покретања. Главно коло нових електронских меких покретача углавном усваја тиристорско коло за регулисање напона, које се састоји од шест тиристора обрнутих паралелно и повезаних у серију на трофазну линију напајања мотора. Када микрокомпјутерски контролни систем стартера прими команду за покретање, он врши релевантне прорачуне и емитује сигнал окидача тиристора, који контролише угао проводљивости тиристора. Подесите излазни напон стартера према пројектованом режиму за контролу процес покретања мотора. Након што је процес покретања завршен, општи стартер ће затворити премосни контактор, кратко спојити сва главна кола тиристора и директно укључити мотор у рад мреже како би се избегао непотребан губитак енергије.