Које су уобичајене грешке вертикалних пумпи?

1. Након што је напајање укључено, машина и даље није реаговала. Ова врста ситуације је углавном узрокована отвореним круговима у утикачу, напојном каблу и намотају мотора.
2. Мотор се тешко покреће или чак не може да се покрене, често праћен буком „зујања“. У овом тренутку извршите одржавање и користите малу бамбусову лопатицу да брзо померите лопатице вентилатора у правцу рада. Ако мотор може брзо да ради, то може бити због оштећења стартног кондензатора или намотаја. Замените кондензатор са истим капацитетом или поправите почетни намотај; Ако постоји оштећење лежаја, заглављивање радног кола итд., онда је то механички квар мотора и главе пумпе.
3. Иако мотор може да ради, његова брзина је веома мала, а кућиште се прегрева, праћено мирисом паљевине. У овом тренутку, то је углавном узроковано кратким спојем у намотају мотора. Најбоље је раставити мотор и прегледати оштећење, а затим користити заваривање, краткоспојник, изолацију, премотавање и друге мере да га поправите.
4. Висока бука и вибрације током рада. Половина тога је због оштећења лежаја или неправилног уклапања између лежаја и кућишта, што захтева растављање мотора ради прегледа. Ако је лежај оштећен, замените га; Ако лежиште излази из спољашњег круга, потребно је користити третман длетом на спојној површини кућишта пумпе.